App för skytteltrafik: tidtabeller, hållplatser på kartan och förseningar som meddelas, utan platsbokning

Ja, om varje passagerare bokar sin egen plats. Ge varje avgång ett eget tidsintervall i en bokningssektion, till exempel från 8.05 till 8.35, med en tidslucka lika lång som intervallet och så många platser per tidslucka som bussen rymmer: appen visar hur många platser som är kvar och stänger avgången när den är fullbokad. Varje bokning tar en plats och samma mejladress kan bara boka en gång. På en linje där man åker utan att boka räcker tidtabellen i appen.

Skicka en omedelbar pushnotis, riktad till ett område som du ritar runt stationen: bara användare som befinner sig där och har godkänt platsdelning får den. För en företagsbuss riktar du dig hellre till gruppen med de anställda på området: det kräver Autentisering och Användargrupper, två tillägg som kostar extra med Premium och ingår i Pro. Notisen når dem då var de än befinner sig.

Artikeln med tidtabellen: publicera sommarens och ta bort vinterns; om automatiska pushnotiser är aktiverade för sektionen skickar publiceringen en notis. På kartan tar du bort hållplatser som är stängda under säsongen och lägger till säsongshållplatserna. Har du skapat en sektion ”nästa avgång” ger du den också de nya tiderna.

Nej. Appen följer inte fordonet: ingen position i realtid, ingen beräknad ankomsttid. Passageraren ser den planerade tidtabellen, sin hållplats och, så fort något ändras, din notis. Chauffören som fastnar i en kö ringer dig; du meddelar linjens passagerare på en minut från back office.

Ja, med ett anmälningsformulär i Form: namn, arbetsplats, dag, tur, påstigningshållplats, de tre sista som rullgardinslistor. Varje anmälan skickar ett mejl, och CSV-exporten, öppnad i ett kalkylprogram, ger måndagens antal tur för tur. Ingenting stänger anmälan när bussen är full: det är du som meddelar de sista som anmält sig.

Det är Geofencing, gratis från Premium-paketet. Du avgränsar ett område, pendelparkeringen eller platsen framför terminalen, och skriver texten som skickas till den som kommer in i det: ”Skyttelbussen går från läge 3 var 20:e minut.” Ett annat meddelande kan skickas när man lämnar området. Bara passagerare som har appen och tillåter att den använder platsen får det.

Webbversionen i Standard-paketet räcker för att publicera tidtabellen och kartan: en länk eller en QR-kod vid hållplatsen öppnar den, utan att något behöver installeras. Automatiska pushnotiser och Geofencing ingår inte där; de kräver Premium-paketet och dess appar för iOS och Android, publicerade i ditt namn, som dina stamresenärer installerar en gång för alla.